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為深入推進(jìn)“降本增效”，降低公司生產(chǎn)經(jīng)營成本，近日，呼和浩特市交通集團(tuán)地鐵運(yùn)營公司為地鐵1、2號線37座車站綜控室進(jìn)行照明燈具控制回路改造，在滿足照明要求的前提下，有效實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減排。

　　地鐵車站綜控室照明系統(tǒng)分為正常照明和應(yīng)急照明，為積極推進(jìn)節(jié)能改造工作，工作人員通過現(xiàn)場勘察，結(jié)合燈具布局特點(diǎn)及綜控室實(shí)際使用情況劃分照明區(qū)域，排查出地鐵1、2號線37座車站需要進(jìn)行節(jié)能照明改造，并為車站量身定制照明改造方案，確保以經(jīng)濟(jì)合理的排布方式實(shí)現(xiàn)＊佳照明效果。

　　實(shí)施過程中，就如何區(qū)分正常照明和應(yīng)急照明線路、安裝控制開關(guān)位置選擇、設(shè)計(jì)線路走向等相關(guān)問題進(jìn)行了充分討論并確定改造方法。與改造前相比，提高了照明效率，大大節(jié)省了電力資源，降低了運(yùn)營成本。

　　下一步，呼和浩特市交通集團(tuán)地鐵運(yùn)營公司將持續(xù)深入推進(jìn)節(jié)能減排工作，深入挖掘節(jié)能潛力，采取多項(xiàng)精細(xì)措施，不斷細(xì)化工作思路，使精細(xì)化管理的理念不斷深入人心，以實(shí)際行動踐行綠色發(fā)展理念，積極營造節(jié)能減排的濃厚氛圍。

來源：呼和浩特地鐵

???作者：于儒洋、馬麗宇??