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油田生態(tài)環(huán)境管護(hù)公司亮化工程公司擔(dān)負(fù)的黑龍江省大慶市西城地區(qū)23828盞路燈維修維護(hù)工作任務(wù)。　　為了更好的服務(wù)西城地區(qū)市民，電工二隊(duì)隊(duì)長聶鑫磊經(jīng)過反復(fù)測試，利用幾個月的時間研制出了一套無線燈光監(jiān)控系統(tǒng)。　　據(jù)介紹，該系統(tǒng)解決了歷史性難題，以往每周需要出動多臺車輛和大概20名員工到200多個路燈控制點(diǎn)進(jìn)行巡護(hù)管護(hù)，往返線路長達(dá)500多公里，耗時長、運(yùn)維成本高。無線燈光監(jiān)控系統(tǒng)將所有管轄區(qū)域以61條路段形式進(jìn)行直觀展示，將200多個控制點(diǎn)分別對應(yīng)到所在路段進(jìn)行統(tǒng)一數(shù)據(jù)實(shí)時監(jiān)控采集，實(shí)時顯示終端狀態(tài)，遠(yuǎn)程發(fā)現(xiàn)終端異常、顯示故障原因，直接點(diǎn)對點(diǎn)進(jìn)行維修維護(hù)。無線燈光監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了歷史數(shù)據(jù)可查、故障路段可測、燈光節(jié)能可調(diào)，一年節(jié)約巡護(hù)成本50萬元。　　下一步，油田生態(tài)環(huán)境管護(hù)公司亮化工程公司將以更高效、更＊＊的方式為西城地區(qū)市民提供服務(wù)，為西城地區(qū)亮化保駕護(hù)航，為全國文明城市創(chuàng)建貢獻(xiàn)一份數(shù)字化力量。編輯：嚴(yán)志祥來源：讓胡路區(qū)融媒體中心???作者：王志偉??

燈隨人亮，燈隨車動，＊近大家過天橋有沒有發(fā)現(xiàn)這個小變化?　　近日，江蘇省無錫市市政和園林局集中推介一批完成照明提升改造的人行天橋，把“燈隨人亮、燈隨車動”的高顏值、高智慧天橋帶入大眾的視線。　　近期，無錫市照明和排水管理中心組織實(shí)施亮化大中修項(xiàng)目，對山水湖濱天橋、金星天橋、水秀天橋、震澤天橋4座人行天橋進(jìn)行“智慧”照明改造，使天橋煥然一新，既服務(wù)市民晚間出行安全，又提升了城市夜景品質(zhì)。　　據(jù)介紹，本次項(xiàng)目共安裝節(jié)能環(huán)保LED節(jié)能燈具1228套，包括感應(yīng)式步道燈776套，整體亮化設(shè)計簡潔明快，凸顯天橋結(jié)構(gòu)，感應(yīng)燈的應(yīng)用更帶來“燈隨人亮、燈隨車動”的效果。山水湖濱天橋改造前后　　改造前的天橋非機(jī)動車道和人行樓梯不具備功能性照明，市民夜間經(jīng)過必須小心翼翼。安裝上具有紅外感應(yīng)和分時控制模塊功能的步道燈之后，天橋變得“聰慧又體貼”。華燈初上之時，車輛行人川流不息，4座天橋上的步道燈開啟全亮模式，保障高峰時段市民出行。金星天橋改造前后　　當(dāng)時鐘敲響夜晚10點(diǎn)，人流漸稀，深夜感應(yīng)節(jié)電環(huán)保模式開啟，亮化設(shè)施關(guān)閉，步道燈仍時刻待命。當(dāng)有行人步入天橋感應(yīng)區(qū)域，紅外感應(yīng)傳感器接收到信號就會觸發(fā)步道燈亮起，5分鐘后自動關(guān)閉。　　感應(yīng)區(qū)域還具備多點(diǎn)采集、集中感應(yīng)功能，遇到路人行動緩慢或逗留等情況，傳感器也能保持多點(diǎn)觸發(fā)實(shí)時亮起。水秀天橋改造前后　　“除了便民，節(jié)能也是本次天橋改造的一大特色。”市照明和排水管理中心亮化科負(fù)責(zé)人邵聰介紹，采取錯峰分時控制和安裝LED感應(yīng)步道燈后，4座天橋?qū)W會“勤儉持家”，變得相當(dāng)“賢惠”。相比改造前天橋照明亮化設(shè)施的總用電量，現(xiàn)在全年可節(jié)電約1.9萬度，節(jié)電率達(dá)61%。震澤天橋改造前后來源：無錫日報???作者：朱冬婭??

　　12月15日，廣西壯族自治區(qū)防城港市城市管理監(jiān)督局透露，該市實(shí)施的城市照明改造提升工程在6月下旬已通過竣工驗(yàn)收、第三方檢測以及專家評審，全市16496盞老舊路燈已全部被LED節(jié)能型路燈取代。明亮的馬正開路　　由于城市路燈光源存在不同程度老化，2021年10月以來，防城港市在城市街道全面實(shí)施城市照明改造提升工程項(xiàng)目，并把該項(xiàng)目列入2022年該市政府十大為民辦實(shí)事項(xiàng)目之一。　　該項(xiàng)目采用合同能源管理合作模式，投資運(yùn)營期為十年，累計投資金額為8580萬元，采用高光效LED新型節(jié)能光源，更換城區(qū)主次干道、支路以及公園、廣場等區(qū)域約1.6萬盞老舊燈具。工作人員正在給路燈進(jìn)行升級改造　　防城港市城市管理監(jiān)督局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，項(xiàng)目建成后，城區(qū)公共照明LED普及率達(dá)到了100%，城市道路照明質(zhì)量達(dá)標(biāo)率達(dá)95%以上，亮燈率達(dá)98%以上，像北部灣大道、西灣大道、迎賓路、金花茶大道等路段的照度比改造前平均提升了3倍，達(dá)到行業(yè)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)上限范圍，項(xiàng)目改造范圍節(jié)電率達(dá)61%，理論年節(jié)電量約599萬度，既實(shí)現(xiàn)了節(jié)能減耗，又提升了道路照明質(zhì)量，為市民的出行帶來了方便。　　通過本次提升改造，防城港市還同步建成了城市照明智能監(jiān)控平臺，可以對管轄范圍內(nèi)的單盞路燈實(shí)現(xiàn)＊＊定位智能化管控，從之前的道路整體控制轉(zhuǎn)為集控、點(diǎn)控互補(bǔ)，做到單燈＊＊控制和調(diào)光，并且還可制定多種開關(guān)燈策略，結(jié)合實(shí)際需求，在滿足夜間照明的基礎(chǔ)上＊＊調(diào)控路燈開關(guān)時間和亮度，實(shí)現(xiàn)按需照明、高效節(jié)能、智能化管理。　　小小燈盞，照亮回家路。如今，防城港市路燈升級改造后，樣式更加美觀，道路照明條件得到了極大改善，居民夜間出行方便多了，大大提升了群眾的幸福感、安全感。來源：防城港發(fā)布